腾讯新闻《一线》作者 韩依民
9月17日，图森未来宣告取得1.2亿美元的D2轮出资，并完结总额为2.15亿美元的D轮融资。D2轮的出资方除了此前已宣告的UPS外，还包含新的出资方鼎晖本钱，以及一级供货商万都（Mando Corporation）。
完结此轮融资后，图森未来的总融资额现已到达2.98亿美元。据介绍，新一轮本钱将用于拓宽图森未来的无人驾驶运送服务，并进一步加深图森未来与车厂和一级供货商间的全方位协作。
在美国，图森未来现在服务于18位客户，并和UPS一同在美国亚利桑那州的凤凰城和图森市之间进行日常无人驾驶试运营。
在我国，图森未来也在活跃推动无人驾驶商业化的完成与落地。图森未来新近时分当选了上海市第一批人工智能试点使用“AI+交通”演示场景，将探究在上海临港主城区、物流园区、东海大桥等地展开无人集卡物流配送演示运营。一同，在刚刚完毕的2019国际人工智能大会上，图森未来还将与上海临港科技城一同，一起推动上海临港无人驾驶货车规模化商用演示项目。
揭露材料显现，图森未来成立于2015年，并取得来自新浪5000万人民币A轮融资；2017，取得新浪、英伟达、治平本钱2300万美元B轮出资；2017，取得契合本钱领投5500万美元C轮融资；2019，取得新浪本钱领投的2.15亿美元D轮融资。
