本周一（11月18日），美国四大网约车公司之一的Juno宣告，将在当日下午6点中止经营。
Juno于2016年在纽约建立，2017年以2亿美元的价格被以色列网约车公司Gett收买。本年3月Juno被曝正在寻觅买家，每天100万美元的支出让其不堪重负。
周一早上，Juno在其应用软件上向用户发布了歇业信息。公司网站上说，之所以歇业是因为商场局势的不断改动。
Gett责备称，纽约市在年头实施的过错规定是Juno歇业的元凶巨恶。纽约市2019相关规定对各约车服务商车数，以及司机免费搭车或车内无付费乘客的经营次数做了约束。
建立之初，Juno曾声称将对立Uber，方案用最好的司机，给予他们合理的酬劳，打造活跃的司机-渠道联系，并终究进步运用者实在的体会。Uber和Lyft是约车商场两大巨子。
据报道，Gett称现已与Lyft达到战略伙伴联系，并方案要点协助企业用户与Lyft连线搭桥。据悉，Gett企业用户数量到1.5万。
前司机Harry Campbell现在运营着一个拼车人博客，旨在共享拼车的方方面面。他称誉道，Juno为司机造了一座期望的灯塔它佣钱低，且答应司机承受小费，还供给了其他鼓励性办法和选项。
但一旦用光了扣头优惠，Juno就无法让用户持续运用这一款新的打车软件他们很难放弃用惯了的Lyft和Uber。
Campell在邮件里说：我想这便是拼车职业的先来后到。在Uber和Lyft开展得还不错的情况下，很难在职业安身。
周一，Juno用户被奉告将来可改用Lyft拼车。据悉，Lyft新用户将取得25美元的账户余额。
