新浪科技讯 北京时间1月20日早间音讯，据外媒报导，SpaceX在其载人飞船发射的试验中又向前迈进了一大步。这家私家航天公司周日（1月19日）在发射中成心摧毁了其间一枚火箭，这是对其新的载人龙飞船的发射逃生体系进行的要害测验的一部分。
这项并未搭乘乘客的被称为飞翔中间断（in-flight abort，IFA）的试验是SpaceX在载人龙飞船开端运载宇航员往复国际空间站之前需求铲除的终究一道首要妨碍。原定于星期六（1月18日）发射的无人驾驶飞船，因为发射地址和收回区的晦气气候条件而推延了24小时才发射。
周日的气候预报看起来相同欠好，升空条件甚至在恶化。但是，终究气候放晴，使得SpaceX得以在美国东部时间上午10：30升空。
振奋的旁观者焦急地等待着测验，他们的相机在美国航空航天局新闻网站的一片草地上安顿下来。猎鹰9号吼叫而起，触发轿车警报，并轰动邻近的建筑物。方案中的发射间断被触发后，通过84秒的飞翔，天空中呈现了一个火球。
几分钟后，传来一声响爆，在天空中回旋。猎鹰9号按期爆破，当它的残骸碰击海洋时，伴随着第二声轰鸣身。旁观者期望看到载人龙飞船在下降伞下下降，但不幸的是，云层挡住了大部分视野。
这项使命的主角是一个无人驾驶的宇航员太空舱，它在佛罗里达州肯尼迪航天中心搭载猎鹰9号火箭发射升空。在今日的使命之前，其助推器在2018年进行了三次太空之旅，发射了榜首颗孟加拉国卫星、一颗印度尼西亚通信卫星，然后进行了一次史诗般的共发射64颗卫星的飞翔使命。
助推器是SpaceX晋级后的“Block 5”猎鹰9号火箭中的榜首枚飞翔火箭，在为公司供给杰出服务后，它又完成了今日的爆破使命。IFA测验的使命是测验载人龙飞船机组的SuperDraco动力间断体系，在飞翔过程中遇到紧迫情况时，该体系将把太空舱从发射器中拉出。
美国航空航天局商业人员项目经理凯西·卢德斯（Kathy Lueders）在周五（1月17日）举办的发射前新闻发布会上说：“咱们有意让运载火箭失灵，来测验咱们的逃生体系”。
当美国航空航天局于2011年退役航天飞机时，该组织期望商业部门能从国际空间站上运送船员，所以挑选SpaceX和波音作为未来的太空出租车供货商。这两家公司都依据一系列合同制作了可以安全运载船员的航天器。一旦投入到正常的运用中，SpaceX的载人龙飞船和波音的CST-100星际飞船将成为美国宇航局运送宇航员往复太空的首要东西。
SpaceX于2019年3月初次发射了其载人龙飞船，这是一次飞往空间站的无人驾驶试飞。但在4月，在一次地上试验中，同一个太空舱发作爆破，导致了本次载人龙飞船的飞翔间断试验的推延，并为此进行了数月的查询、晋级和一系列静态发射试验。
2019年，波音公司也对自己的星际飞船进行了一次pad间断试验，并进行了一次无人驾驶试飞。但是，因为使命时钟软件过错，这次轨迹飞翔试验没有按方案抵达空间站。
虽然有这些妨碍，SpaceX和波音都方案在本年晚些时候发射他们的初次载人飞翔。但在这之前，两家公司都有必要证明他们的运载东西具有保证宇航员飞翔安全所需的条件。
飞翔中的异常现象很少见，但的确会发作，正如咱们在2018年10月看到的那样。其时，美国航空航天局宇航员尼克·黑格和俄罗斯宇航员亚历克西·奥夫奇宁正在前往空间站的途中，他们的发射设备——俄罗斯联盟号——遭受了飞翔中的异常情况。两人被联盟号间断体系带到安全地带。美国宇航局期望保证，假如SpaceX的“猎鹰9号”火箭中有一枚呈现相似的异常情况，它的宇航员仍能安全回来家乡——这便是飞翔中的间断试验。
SpaceX在一份使命声明中说：“为了这次测验，猎鹰9号的上升轨迹将模仿一次载人龙飞船飞往国际空间站的使命，以便与火箭和航天器在正常上升过程中遇到的物理环境进行最佳匹配。”
但是，与正常飞翔不同的是，SpaceX公司这次在到达其“Max Q”——火箭上最大气动应力的时间之后，很快地触发了载人龙飞船的发射逃逸机制。在龙飞船太空舱的外壳中嵌入了八个叫做“超级龙”的引擎。假如飞翔器的计算机在飞翔中感觉到有什么不对劲，就会触发推进器焚烧。然后，“超级龙”引擎将把龙飞船推离火箭。在推离的太空舱与有问题的火箭之间到达一个安全间隔后，龙飞船将打开下降伞，下降在大西洋，收回船将在那里取回太空舱和机组人员。
今日的测验正是如上所述的按方案完成了。太空舱在升空后不到90秒就脱离了火箭飞翔。在不到5分钟的时间里，龙飞船打开了减速伞，四个主下降伞紧随其后。发射9分钟后，太空舱在离佛罗里达海岸约20英里的当地轻轻地溅落。接下来还会对这次测验进行许多的剖析，但全部好像都在按方案进行。
SpaceX首席集成工程师约翰·因斯普鲁克（John Insprucker）在公司的网络直播中说：“现在看来，这是一次巨大的试验。”在IFA期间，并没有人在龙飞船上，但SpaceX将这次演习视为真实的紧迫情况。为此，SpaceX为其一艘舰船上装备了一个直升机着陆垫，用于在正常和紧迫着陆时协助龙飞船的收回。
这次测验是SpaceX在发射宇航员之前有必要战胜的终究一个首要妨碍。因而，美国航空航天局和SpaceX都在亲近重视IFA以及测验回来的一切数据。“这对咱们来说是一个巨大的检测，”SpaceX的宇航员使命办理主管本吉·里德在发射前说。“这是一次对本应是测验宇航员的体系所进行的测验，是咱们朝着将宇航员运送到空间站的方向迈出的很重要的一步。”
在数据检查后，SpaceX期望美国宇航局可以认可其载人龙飞船。一旦承认，SpaceX将搭载两名美国宇航局宇航员，Bob Behnken和Doug Hurley，前往空间站，在一个名为Demo-2的测验使命中逗留两周。假如这次初始载人飞翔顺畅，美国航空航天局开端定时的载人飞翔。（樵风）
