4月30日，有抱负ONE车主爆料，其购买的抱负ONE在高速上忽然发生了刹车助力体系停止工作的毛病，随后车主经过动能收回体系逐渐将车辆刹停。
日前，抱负轿车在其官方微博发布声明称，经技能查询发现，毛病是因为制动体系中供给助力的机电伺服助力组织毛病引起的：该部件一电子元件偶发通讯毛病，导致刹车助力体系失效，属供货商稀有个案，不存在批量危险。官方发布的阐明全文如下：
4月30日，一位抱负ONE车主行进中遇到助力体系停止工作的毛病。该车主经过制动能量收回所带来的减速作用，将车辆开至安全区域泊车且未形成人员和财产损失。
经抱负轿车技能检测，该车毛病为电子刹车助力消失，但机械刹车和动能收回减速均正常。抱负ONE选用具有制动冗余规划的机电伺服助力组织，电子刹车助力消失后依然保存机械刹车的功用，驾驶员可用力踩下制动踏板将车辆安全刹停。
抱负轿车为该车辆更换新的机电伺服助力组织后，毛病消失。随后，抱负轿车将毛病部件寄至供货商处进行技能查询。经开始拆解剖析，该部件一电子元件偶发通讯毛病，导致刹车助力体系失效，属供货商稀有个案，不存在批量危险。
抱负ONE所选用的机电伺服助力组织归于全球干流轿车企业选用的老练部件，很多使用在多款高端车型上。抱负ONE车主可放心使用车辆，无需忧虑。
咱们为此次事情给车主和大众形成的困扰深表歉意。抱负轿车将秉承认真负责的情绪，第一时间发现问题、处理问题。
感谢我们的重视与监督。
