现在，三元锂电池中少不了钴元素的存在，而因为钴元素归于全球较为稀缺的资源，其价格也相对较贵，不少研制动力电池的企业都将无钴化电池作为下一代电池的研制方向。5月18日，蜂巢动力发布了两款无钴电池，最快将于下一年6月推向市场，下面邦教师就带我们了解一下。
电芯无钴化的要害有两个，其一是经过掺杂无未成对的电子自旋特定元素，然后削弱电子超交流的现象，下降Li/Ni元素的混排，然后进步电功能。其二是经过掺杂M-O键能大的元素，然后减缓晶体在充放电过程中体积的改变，起到安稳结构的效果。蜂巢动力经过上述两项技能，终究完成了电芯无钴化。
传统电池企业在出产的根本工艺上大多采用了卷绕的办法，蜂巢动力则将高速叠片工艺应用于方形铝壳电芯。和传统卷绕工艺比较，叠片工艺所出产的电芯能量密度可进步5%，而且还能取得全生命周期内更低的变形和胀大，循环寿数提升了10%。
蜂巢动力还在叠片工艺进步行了立异，传统叠片工艺的功率为每片1s，而蜂巢动力的一期出产线现已将功率提升至单工位0.6s，二期能够提升至0.45s。此外，蜂巢动力还在开发单工位仅为0.25s的超高速叠片工艺，这将进一步加快其出产功率。
蜂巢动力推出了两款产品，第一款产品是根据590模组的电芯所规划，其容量为115Ah，电芯的能量密度达到了245Wh/kg，估计将在2021年6月份全体推出。第二款为L6薄片无钴长电芯，其容量为226Ah, 电芯能量密度为240Wh/kg，估计能够在2021年下半年完成量产。
