SN15升空画面
北京时间5月5日6时24分，SpaceX公司星舰原型机SN15成功在得州博卡奇卡发射场完成了10公里高度飞行测试。这是星舰原型机第五次进行10公里高度的飞行尝试，也是首次在完成软着陆后原型机完好无恙。
SN15返回地面后，尾部仍有小团火焰但很快熄灭
星舰飞行试验最接近成功的一次是今年3月4日，当时SN10虽然完成飞行测试并软着陆成功，却在着陆后六分钟箭体倒地并发生爆炸。其他三次飞行试验（SN8，SN9，SN11）均以失败告终，SN11更是在空中解体爆炸。SpaceX后续跳过了编号SN12至14，直接着手SN15的飞行试验。上周四，美国联邦航空局已经批准了一个涵盖SN15、SN16和SN17的发射许可证。在SN15发射前，马斯克称SN15进行了数项重大升级，在结构、航空电子设备/软件和发动机等方面进行了数百项设计改进。
SN15空中飞行画面
SN15飞行试验持续了6分多钟，与之前的SN系列一样，SN15高约50米，直径9米，由尾部三台猛禽发动机提供超过100万磅的推力。在发射并爬升至轨道最高点之前，飞船提前关闭了这三台发动机，并在之后通过计算机控制原型机的两个前襟翼和两个后襟翼，完成了空中复杂的飞行姿态控制，最终在着陆前重启火箭发动机实现了精确着陆。
SN15降落后画面
未来完整版的星舰将装配6台猛禽发动机，由一枚安装有28台猛禽发动机的超重火箭托举着星舰前往太空，一次可以运送上百位乘客前往月球甚至更远的火星。星舰（Starship）与超重火箭（SuperHeavy）共同组成未来SpaceX公司进行太阳系内载人星际航行的交通工具。SpaceX公司创始人马斯克计划制造20枚星舰原型机进行多次测试，通过掌握这种巨型飞船的回收能力来降低发射成本，并已经在德州的发射场兴建了153米高的发射塔配套星舰与超重火箭的发射任务。
SN15成功完成10公里高度飞行与返场软着陆后，马斯克发推庆祝
4月16日，NASA宣布SpaceX公司战胜蓝色起源、Dynetics公司等对手，成为美国“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者，该合同将让美国宇航员乘坐SpaceX星舰的月球版降落在月球表面。但又因蓝色起源和Dynetics均对该中标提出了抗议，导致NASA于4月30日宣布暂停与SpaceX签订的合同，该合同价值百科29亿元。
SpaceX公司期望星舰与超重火箭在2023年全面投入使用，而NASA阿尔忒弥斯计划既定目标是在2024年之前将人类送上月球南极地区，尽管许多人认为这一目标不可行。（刘培祥）
原标题：这次没自爆SpaceX星舰原型机首次完成10公里高度飞行测试与回收试验
